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BBT Blog

スキー&スノーボード2004-2005

アプリオのキャブレターオーバーホール

車体の外装パネルを外してフレームだけにして

キャブレターを車体から取り外します。
アプリオのキャブレターオーバーホール_b0068605_11272996.jpg

クリーナーや中性洗剤でキャブ本体を洗ってから
アプリオのキャブレターオーバーホール_b0068605_1128924.jpg

キャブをバラバラにバラしてしっかり洗浄します。
アプリオのキャブレターオーバーホール_b0068605_11283979.jpg

オーバーフローの原因はフロート室の詰りでした。
フロート自体の動作は問題ありませんでした。
アプリオのキャブレターオーバーホール_b0068605_11292881.jpg

全バラ洗浄後、車体に取り付けます。
まずはスロットルの筒をワイヤーに取り付けて
アプリオのキャブレターオーバーホール_b0068605_1130517.jpg

スロットルとキャブ本体をあわせてから車体に取付して
アプリオのキャブレターオーバーホール_b0068605_11301928.jpg

この後、吸気側にエアクリーナーを取り付けます。
アプリオのキャブレターオーバーホール_b0068605_11303844.jpg

エンジンをかける為にキックしたら、一発始動でした。
オーバーフローの兆候もなくて、ホッとしました。
最後にキャブのセッティングをして終了です。
エアスクリュー全閉から1回転半戻してエア量を調整後に
アイドルスクリューでアイドリング調整をしました。

試乗をしてみると以前と変わらず調子良いです。
せっかくなので車体全体をメンテする事にしました。
車体のメンテ、息子が手伝ってくれたので助かりました。
息子と乗り物のメンテをするのが夢だったので最高です。

良い体験でした。
by ski-bbt | 2008-04-05 07:26 | 甲府ベース
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スキーブーツフィッターがスキーにまつわる情報を提供したり日常の様子を綴ったりするブログ。
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